柴油發(fā)電機的使用怎么也離不開(kāi)燃油箱的配套使用。那么柴油發(fā)電機的燃油箱又有哪些技術(shù)要求呢？
柴油發(fā)電機
（1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災，油箱或油桶應獨自放在看得見(jiàn)的地方，適當離柴油發(fā)電機遠點(diǎn)，且嚴格規矩不準吸煙；
（2）如果是用戶(hù)自行制作油箱，應留意備用柴油發(fā)電機燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會(huì )與柴油產(chǎn)生化學(xué)反應，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機損壞的雜質(zhì)及下降柴油的質(zhì)量、潔凈度和燃燒功率；
（3）油箱放置后，最高油面不能比柴油發(fā)電機底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應在大油庫與柴油發(fā)電機之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機封閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過(guò)進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機；
（4）油口處的阻力不允許逾越所有柴油發(fā)電機功用數據單上規矩的運用潔凈濾芯時(shí)的規矩值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的；
（5）油箱供油管端方位應高于柴油發(fā)電機油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；
（6）燃油回油管路的連接不該形成柴油發(fā)電機油管中燃油出現沖擊波；
（7）油箱內裝的燃油容量應該確保每天的日常供給；
（8）油箱供油和回油區域應設有帶孔隔板，以削減柴油發(fā)電機的熱交換。
如發(fā)現
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